什么车称得上“西装暴徒”
西装暴徒有很多，其中的佼佼者有奥迪rs7，宝马m6,奔驰e63.堪称超跑杀手。阿斯顿马丁也被称做西装暴徒，但他本身是一辆跑车。性能好是正常的。毋庸置疑。帕纳梅拉性能跟bba对比来说，性能还是太棉了。
总的来说rs7拿来跟宝马m6和e63对比还是太吃亏。奥迪r8方能和m6一战。m6和e63基本就是一辆纯性能车,但却有商务车的外表。而rs7就是一部商务车，却有不淑的性能。
首先来说说m6:
图上是15年的m6grancoupe,非常漂亮，虽然0到100跑不过rs7,当是因为是后驱，后段发力会非常猛，200到300才是宝马的优势所在，而且是手动挡操控起来会非常有乐趣。由于是后驱还可以进行漂移和甩尾。总的来说宝马注重的是操控然后才是性能。而不是0到100的加速。宝马的x6m，0到100官方数据是4.2而外国某汽车测试视频得出的数据是3.9秒。由此可以推断宝马可以做出3秒内的车子的。而m4在16年的纽北赛道的成绩是7分27秒。r8都不是m4的对手。
仅次于保时捷911gt3.而16年m6gt3便替代z4gt3参加gt3赛事。性能可见一斑。
再来看看奔驰e63:
在去年便有人拿e63和尼桑gtr比直线加速。开始的时候GTR凭借着弹射起步和后驱还有点优势到了后期，3.8的引擎还是吃亏，战神就这样被打脸，被e63反超。
Mercedes-AMGE634Matic+'2018
4.0LV8双涡轮增压/9AT/4WD/571ps@5,750~6,500rpm/750Nm@2,250~5,000rpm
0-100km/h:3.5s/极速:250km/h(电子限速)/整备质量:1,875kg(DIN)
Mercedes-AMGE63S4Matic+'2018
4.0LV8双涡轮增压/9AT/4WD/612ps@5,750~6,500rpm/850Nm@2,500~4,500rpm
0-100km/h:3.4s/极速:250km/h(电子限速)-*300km/h/整备质量:1,880kg(DIN)
*需选装AMGDriver'sPackage性能套件
而rs7性能确实强悍，3.7秒的百里加速可以秒杀一众豪车，而且是4驱。更适合普通人驾驭。更安全。实用性更高。
终。
汽车进水以后会有什么影响吗
这几年城市里经常内涝，泡水车逐步增多。但并不是泡过水的车辆就必须报废。很多都是修复后流入二手车市场卖掉了！而私家车也是如此，你是泡了以后直接报废卖掉还是选择修复后继续开?我想土豪会直接卖掉!没有涉水险的私家车泡了大多数是可以修复使用的。因为市场上没有一辆车因为泡水而拆解报废的。针对泡水的程度来做出相应的处理。
向你这样的泡水车，是发动机进水后二次启动导致顶缸，或者行驶中进水导致。这种情况下水一般没有超过仪表台。ECU，仪表都不需要特殊处理，日后隐患少很多。机械部分修理，例如发动机更换损坏的部件，变速箱换油，相关橡胶密封件也换掉。而电路部分则是把插头清洗，晾干，各个传感器插头，线束都打开看看，逐个清理淤泥，清洗，最后用无水酒精洗一次即可。
泡水车故障隐患集中在在小信号电路，ECU，仪表，气囊等。其中大电流电路基本没有影响，例如电瓶附近的保险盒，驾驶室内的保险盒这些地方把污泥等洗掉晾干即可。如果发现有氧化生锈的接点，打磨处理即可。现在的发动机对传感器依赖性特别大，传感器越来越多。而ECU保护功能也越来越多。恰恰传感器这种小信号传输极容易收到干扰:例如插件接触电阻大，或者插件漏电，这些都会导致信号偏差过大。也就会引起发动机不正常工作，报故障码等。如果某些线束插头没处理好，那么日后使用中可能小毛病会多一点。使用中可能会出现动力不足油耗加大报故障码等现象，难点就是偶发型故障，去检测时可能查不出来。
而ECU进水后危害是极大的，中控也是如此。脏水具有腐蚀性，如果ECU泡水时间过久，相关电路，原件可能会损坏，电路板生锈。所以进水后要打开清洗，烘干，发现隐患即使修复。有些车辆可以直接买到二手ECU，价格不高换掉后省心了。仪表也是如此，除了豪华车，配件也不贵。其他部分地板内饰等就是清洗后暴晒，也没有太好的办法。对于有些车修理费可能和车子残值差不多，修起来不划算，车子也贬值。所以建议直接处理。而车贩子买回去，在定点修理部修理并不需要花这么多的钱，然后鼓捣翻新一下就可以卖个不错的价格!
汽车在不开的情况下被水淹了，水退之后能正常开吗
你好题主，首先非常感谢你的邀请，我也很高兴来解答这个问题。可以非常肯定的告诉你，水退之后，一定不要去启动车辆，首先应该通知保险公司，由保险公司定损，然后保险公司会给你维修。泡水后的车辆，不要再启动发动机，容易造成更大的损失，保险公司还有可能因此拒赔。车辆泡水后，多多少少都有一些损失，我们能做的，就是把损失降到最低。如果只买了交强险，可以联系就近的汽车修理厂，由专业人员来检修。泡水后的车辆，会出现很多问题，下面我们就来详细了解一下：
一轻微的泡水
轻微水泡车，水淹没了地板，但是还没有到仪表台。轻微的水泡，地板，地胶，就会发霉，产生异味，这个是没法处理的，只有更换。更换后的地胶，质量一般不说，隔音也不如原车的好，乘坐舒适度明显下降。
2线路插头生锈。地板上有尾灯，座椅，燃油泵等线路，这些线路出现问题会造成灯光不定时故障，发动机熄火，发动机无法启动，座椅无法正常调节等故障。
3地板生锈。地板生锈，是没有办法处理的。目前，市场上的轻度泡水车维修，主要就是晾晒。把座椅拆掉，地胶都拿下来，四个车门打开，在太阳下，充分晾晒。晒干以后，再重新装好。晒干以后的地板，还是会有氧化生锈的现象。
二重度泡水车辆。
重度泡水车，就是水淹车顶的泡水车。重度泡水车的危害就大了，这个有很多问题是无法彻底解决的。
1发动机进水。发动机进水，分为两种情况，一种是行驶中，一种是停放中。行驶中，发动机进水的危害最大。所以，在涉水较深的路况，发动机熄火，千万不要再进行二次启动。停放中发动机进水，只进行清洗，就可以解决问题。行驶中，发动机进水熄火，会造成活塞和连杆损坏。水通过进气道，进入到机体内部，水是无法压缩的，曲轴带动活塞强制压缩的后果就是连杆弯曲，出现类似情况，就要大修发动机了。
轻微水泡车，水淹没了地板，发动机没有进水熄火。轻微的水泡，地板，地胶，就会发霉，产生异味，这个是没法处理的，只有更换。更换后的地胶，质量一般不说，隔音也不如原车的好，乘坐舒适度明显下降。
2线路插头生锈。地板上有尾灯，座椅，燃油泵等线路，这些线路出现问题会造成灯光不定时故障，发动机熄火，发动机无法启动，座椅无法正常调节等故障。
3地板生锈。地板生锈，是没有办法处理的。目前，市场上的轻度泡水车维修，主要就是晾晒。把座椅拆掉，地胶都拿下来，四个车门打开，在太阳下，充分晾晒。晒干以后，再重新装好。晒干以后的地板，还是可以继续使用的。
泡水车，还有很多不定时出现的问题，像起动机，发电机，四轮的轴承。修理费用高不说，泡水车的安全性，稳定性，是两个无法解决的隐患，重度泡水车辆建议更换掉最好。
停车状态下被水淹没，这时候不启动发动机，损失是最小的。有保险的第一时间通知保险公司，由保险公司来处理。没有保险的，可以联系就近的汽车修理厂，专业人员来检修，损失就能降到最低。我的回答就是这些，希望能够帮到题主，最后再次感谢题主的邀请。
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